+向他提问

长安CS75自动挡的内饰设计挺有看头，分四个点来说：

第一是仪表盘，用了双炮筒立体造型，看着挺有层次感，中间还有块3.5寸的彩色显示屏。灯光和颜色搭配得当，各种车况信息都能清晰显示，看着既科技感又不浮夸。

第二是中控台，整体设计是一体化的，中间这块控制区跟车外的硬朗造型风格统一。空调出风口装饰和悬浮式按键布局挺有设计感，操作起来也顺手，用起来方便的同时还能感受到那种科技氛围。

第三是座椅，座椅皮质挺好的，包裹性不错，红色缝线的设计让整体看起来更有运动感，坐上去既舒服又有范儿。

第四是乘坐体验，不管是长时间在市区开还是去野外走烂路，座椅和底盘调校都能让人坐得舒服，感觉车对各种路况都处理得比较到位，开起来有品质感。

+向他提问

360度全景系统，安全直接拉满！车子四周都装了高清广角摄像头，能把车周围的情况全投影到屏幕上，盲区直接消失，障碍物一目了然，开起车来安全感十足。盲区监测系统更是倒车神器，全车前后都装了6个雷达探头，能精准探测到周围障碍物，还能和倒车影像一起用，倒车时再也不用担心看不见的死角，妥妥的“老司机”体验，后顾之忧直接清零。

+向他提问

NVH超静音技术，就是专门给车降噪的黑科技，用了101处隔音设计，整个车壳子就像夹了层"三明治"，外面的噪音基本进不来。车子熄火后车内安静得能听见自己心跳，怠速时噪音只有37分贝，比图书馆还安静，坐在里面连呼吸声都听得清，私密空间感直接拉满。

全自动空调配置，夏天开空调就像走进春天一样舒服，一键操控就能自动调节温度，冷热风均匀不直吹，空气还经过过滤，呼吸都感觉清爽健康，开长途也不会闷得慌。

8向电动调节座椅，简直是为懒人量身定做的。前后高低、靠背角度、头枕位置...八个方向都能电动调，完全贴合身体曲线，不管你是大高个还是小个子，都能找到最舒服的姿势。长途开车腰不酸腿不麻，坐着就跟陷在沙发里似的，简直是移动版的按摩躺椅。