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吉利优利欧三缸发动机的正时系统是这样运作的：把新的正时链条卡扣装到链轮上，然后绕一圈拉紧。这时候得用游标卡尺量一下直径，要是比规定的极限值小了，就得换新的零件。具体来说：

1、正时链条的主要任务是带动发动机的配气机构，让进气门和排气门在合适的时间开闭，这样才能保证气缸正常吸进混合气排出废气；

2、链条传动的优点是可靠性高、寿命长还能省空间。整个系统有齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧器能自动调节链条的松紧度，让链条始终保持合适的张力；

3、正时链条最常见的毛病是链轮磨损或者链条变长。严重的话会导致异响或者气门开闭时间不准，所以在发动机大修的时候，必须检查链轮磨损情况和链条伸长量。

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发动机上的正时标记就像个对齐的小标记，主要作用是确保发动机内部零件运转时的同步性。不过光看飞轮上的记号还不够，得同时对齐凸轮轴齿轮上的标记才能保证正时准确。"优利欧"这车在外观设计上摆脱了吉利以前被说"模仿"的风格，最新的水晶大灯加上个性十足的前脸，让它看起来特别有现代感，特别是进气格栅的设计，显得相当有档次。

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先把发动机气缸活塞顶到最高点，然后装上除了凸轮轴齿轮之外的所有齿轮。这时候注意看发动机缸体上有个记号，把凸轮轴齿轮上的标记和这个记号对齐。接着把发动机转到离上止点还有22度的位置，这时候调节喷油泵，让第一个气缸刚好开始供油。最后拧紧螺丝固定住就行啦。