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不太清楚具体数字，但确实挺多的。毕竟丰田86是很多年轻人的梦想座驾，而AE86是丰田早期推出的一款小车身、重量轻、性价比高的车型。具体来说：1、丰田86是“Future Toyota 86 Concept”的简称，它作为丰田未来新86概念车出现，是AE86（Corolla Levin）的后续车型；2、原计划2011年量产，但丰田觉得FT-86的设计还能再优化；3、再加上当时市场环境可能还不太支持这款车型的销量，所以推迟了上市。最终等到2012年4月才在日本以“86”为名正式开卖。

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具体有多少辆AE86我不清楚，但家里就有两台。这车是丰田在1983年推出的第五代卡罗拉，定位是经济实用的小型车。为啥它能火？还得从汽车技术发展说起。70年代末丰田出的TERCEL是个转折点，那时候小型车大多用FR布局（发动机在前轮在后），虽然结构简单但成本高占地儿。后来改成FF布局（发动机在前轮在前），虽然设计复杂度上升了，但成本更低也更省空间。所以AE86这类后来的车型就都用上了这种驱动形式。

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说实话真不好说，中国地大物博，谁知道到底有多少AE86啊。这车是前引擎后驱的结构，但动力真心不咋地（藤原拓海那辆被他老爹藤原文太改装后也就150匹马力）。所以在《头文字D》第一季里，拓海只能靠下坡赛跟人比。不过车身轻倒是它最大的优势了。