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科尼赛克Agera的售价在2650万上下浮动，为啥这么贵？主要原因有三个：

1. 研发成本高得离谱。发动机调校、性能优化、风阻设计这些技术活儿都得砸钱，而且全车用碳纤维材料减重，光材料费就够普通人吃几年了；

2. 这车产量比大熊猫还稀有，听说一年就造20辆左右，物以稀为贵这定律在它身上体现得淋漓尽致；

3. 科尼赛格根本不走量，人家定位就是顶级艺术品，专门给金字塔尖的富豪玩的。跟奔驰完全不在一个赛道，奔驰一年几十万辆全球发，而科尼赛格就是把每辆车当传家宝来打造。说白了，奔驰是给老百姓代步用的车，科尼赛格卖的不是交通工具，是身份象征和收藏品，价格自然天上地下。

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如果单纯是Agera车型的话，国内售价大概在3000万人民币左右。不过在美国买的话，换算成人民币的话不超过1500万。比如重庆之前撞的那台科尼赛克Agera R，虽然官方标价是2650万人民币，但北京有位车主买同款车说总共花了超过5000万。

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科尼塞格和奔驰根本不是一个档次的超跑，Agera R最高速度能飙到440公里每小时，整个车身全都是高强度合金。比如刹车盘这个部件，普通车的刹车盘在800度高温就废了，但Agera R的刹车盘在1900度高温下还能正常运作。这种级别的超跑价格大概在3000万左右，和普通车完全不在一个维度上。