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科尼塞克Regera二手车值得买吗？车况好的话肯定值，但价格不会便宜。先说外观，这车最特别的就是车灯设计。它的日行灯看起来就是一串乱糟糟的LED灯点，但官方解释说这代表夜空中的星座，看来厂家对这车真是用心了。内饰方面，Regera用上了全液晶仪表盘和9英寸中控屏，还支持苹果的CarPlay互联。另外，柯尼塞格标志性的冰蓝色氛围灯也没落下。动力方面，Regera是混动超跑，用上了三台电机。其中两台YASA 750电机装在后桥左右半轴直接驱动轮子，另一台YASA 400电机装在V8T发动机前面，负责给发动机补动力、发电、启动发动机和倒车用。这些电机都是牛津大学下属的YASA MOTORS公司提供的。

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这个得看车的实际情况来判断，这套系统的提升效果确实让人惊讶。Regera的最大功率直接冲到了1100千瓦（也就是1521匹马力），柯尼塞格自己都骄傲地叫它"世界上第一台兆瓦级超跑"。这里"兆瓦级"可不是随便说说的，"Mega"这个词就是从"兆瓦"（megawatt）来的，意思就是这车动力输出直接达到一兆瓦级别的超级跑车。

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说白了，这台发动机压根儿没得买，就算二手的也别想碰。简单说说，这台V8双涡轮增压发动机，最大马力有1115匹（820kW），最大扭矩1250牛·米，但人家就给你一个挡位能用。