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脚刹（也就是手刹）的使用说明来啦！首先说说怎么用：停车后踩一脚刹车，仪表盘上会亮起红点，这就代表脚刹已经拉起来了。要是想开车，再踩一脚刹车，红点灭了就算松开了。这种设计的好处是操作简单，科技感强，不容易出现刹不牢或者半拉半扯的情况。不过刚用的时候可能不太习惯，容易忘记松刹车。最后提醒下，每次启动前记得确认仪表盘的刹车灯是不是灭了就行啦！

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脚刹式手刹其实就是另一种形式的手刹，用脚踏板操作，常见于中高端车型，比如凯美瑞、君越这些卖得好的车，奔驰不少款也有。用这种手刹要注意别每次都猛踩到底，因为脚力大，容易把刹车踏得太死，这样会缩短手刹拉线的寿命。即使用脚操作，也要稍微留点力，别太用力。

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这主要是自动挡车型的设计。简单说就是在驾驶座旁边原本离合器踏板的位置，换成了一个手刹踏板。这时候原来的手刹拉杆可能就取消了，或者变成空的。具体分两种情况：一种是不管停车时需不需要拉手刹，都得用脚踩这个踏板；另一种是停车时用脚踩住踏板刹车，松开的时候需要在中控台那边用手掰一个按键，让踏板弹回来。这种设计可能看着有点反直觉，但用习惯了也还好。