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雷克萨斯的混合动力是不用充电的，它的运作是这样的：

1、踩油门时是耗电或者耗油，当你松开油门让车辆滑行，或者踩刹车的时候，混合动力系统会借助滑行来充电，行走速度越快充电越快；

2、如果遇到市区塞车不动的话，电池没电的时候发动机会自动发电，这个时候比较耗油，但是如果一直保持滑行和踩油门，是非常省油的；

3、我现在也在开，我的100公里油耗是4.8升，如果有的时候刻意去滑行充电，再用纯电行驶的话，最低我试过100公里至需要2.8升。

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不需要自己充电，汽油发动机产生的动能带动发电机给电池充电。非混合动力车刹车时，动能基本上转换为热能浪费掉了，混合动力的话可以回收部分动能转为电能储存进电池，汽车起步时电池再释放电能由马达来驱动车辆。

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一般都是不需要充电的，ES300h是混合动力车型，搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”，是现在技术最先进的混合动力技术，电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油，最重要的是不用外接充电，开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电。而且动力强劲，算是豪华中级车里最优秀的混动车型了。