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这个得看配置，最便宜的双擎落地大概15万左右，顶配的得要19万上下：1、斗车哥觉得卡罗拉双擎E 没啥特别惊艳的，毕竟就是基于卡罗拉双擎改的，也就是细节上动了动；2、像中间那个蓝色丰田车标、中网的线条，前脸小格子的进气口设计，还有全系标配的LED大灯，车身更多用了直线或者折角，这些倒是让车子看起来比以前现代和科技感强了一点点；3、内饰嘛，跟外观一样还是延续卡罗拉双擎的老样子，棕色内饰是这款车专属的颜色。但现在的流行元素一点都没体现出来，作为新能源车本该更有新鲜感和科技感，结果还是走的简约风。更离谱的是居然还保留着传统的机械手刹。

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卡罗拉汽油版官方价是10.78万到16.38万，双擎混动版则是13.98万到17.58万。双擎用的是丰田那套成熟的混动技术，算是把更高一级的车该有的水平给下放到了A级车的价格区间里——意思就是技术先进但价格没涨太多。

外观和内饰设计挺有个性的，但又不会太跳脱主流审美，看起来确实比一般同价位车更显高级感。混动系统开起来动力够用，油耗也低，环保嘛，排放自然也比纯燃油车好不少。

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双擎的官方指导价是13.98万到17.58万之间，日常开最常用的中段加速（20到50公里每小时）只需要3.1秒，百公里油耗才4.2升。另外，它的发动机效率特别高，本身排放就比一般车低，纯电模式下还能完全零排放（动力强但省油又环保）。