雷凌2019款双擎评测怎么样

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杨烨霖
【认证专家】杨烨霖

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雷凌2019款双擎评测如下:

1、新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;

2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;

3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。

韩玉轩
【认证专家】韩玉轩

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2019款雷凌双擎发动机动力怎么样?雷凌双擎E+使用了一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统,还提供了三个模式选择按键。雷凌双擎E+基于雷凌双擎(混动)设计,对充电条件的依赖度极低,纯电续航55km,能够支持125km/h及以下时速的纯电行驶。

黄文赋
【认证专家】黄文赋

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丰田雷凌双擎优缺点明显,优点:混动技术全球第一,油耗低、性价比高、起步安静动力好,操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。