+向他提问

雷凌2019款混动版的测评结果是这样的：

1. 新款雷凌混动用上了丰田最新的THS II混动系统，配的是1.8L阿特金森循环发动机，压缩比直接飙到13：1，最大功率72kW/5200rpm，最大扭矩142Nm/3600rpm；电动机功率53kW，扭矩163Nm；

2. 整套系统加起来最大总功率90kW，配合新设计的平行式E-CVT变速箱，百公里油耗能压到4.1L，同时动力输出也挺够用；

3. 对于家用来说，这套动力完全够使，再加上后独立悬挂和KYB减震器，无论是过弯还是走烂路，车子的舒适性都不错。现在新车已经到店了，建议去试驾看看，亲身体验才知道它到底行不行。

+向他提问

丰田雷凌双擎这车优缺点挺明显的。优点先说：混动技术全球数一数二，省油特别狠，价格比同级别的混动车实惠，起步时静得没声音但动力响应快，开起来也顺手。缺点嘛，就是隔音效果一般，高速上胎噪风噪明显，内饰用料看着有点廉价，塑料感重。总的来说就是省油好开但舒适性差点意思。