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奇瑞瑞虎5x的碰撞测试成绩确实不太行。具体来说：

1、瑞虎在澳大利亚参加过A-NCAP碰撞测试，那边叫J11，结果特别差。正面碰撞直接得零分，侧面还好，总成绩才两星。这事发生在2011年，最后直接导致瑞虎在澳大利亚全车召回；

2、想查澳大利亚那边的碰撞记录，在搜索引擎里搜“瑞虎澳大利亚碰撞”就能找到，或者去A-NCAP官网看更详细的数据；

3、说说A-NCAP这个机构：它背后有澳大利亚和新西兰政府撑腰，和咱们国内的C-NCAP完全不一样，人家标准更严格。简单说就是A-NCAP的测试要求比咱们国内的C-NCAP要高那么一丢丢。

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这车一般般。瑞虎5x属于瑞虎5系列的低端版，主要用来填补市场空缺。排量只有一种可选，生产成本比瑞虎5低，所以价格也更亲民，性价比确实比瑞虎5高，适合预算有限的买家。不过根据车质网的反馈，车身生锈的问题确实存在，但最近投诉量少了一些。买车时还是得多留个心眼。油耗方面，官方标称的百公里综合油耗在6.5到6.9升之间。

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瑞虎5x这一款车的安全配置挺实在的，全系都标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、自适应大灯，还有带8个探头的倒车影像。这些配置对日常驾驶来说挺实用的，尤其是新手司机应该会更安心。另外，这款车还经过了300万公里的高强度测试，这个测试里程数和标准在行业里算挺高的，说明它的耐用性和可靠性应该有保障。