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福田奥铃TX五十铃用的是手动挡：1、发动机方面，配的是五十铃493型号，带涡轮增压和中冷技术，用的是VE分配泵供油系统，有电子熄火功能，缸内预热技术，国三排放标准，百公里油耗6.58升，噪音小；变速箱是五十铃5-25型，比长齿版本更耐用，带气助力离合器；2、后桥，承重3吨的加强版，品牌是英国莲花或青特，带气制动；车体分宽体（2.05米）和窄体（1.9米），货箱长度4.2米，一般喷白色漆；3、电路系统都是12伏的，缸内预热技术成熟，冬天打火不费劲。其他配置有空调、液压助力转向、前翻式驾驶室；轮胎用钢丝胎，品牌是玲珑、双星或朝阳。

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这车是手动挡的，奥铃TX用五十铃技术的发动机确实靠谱，皮实耐用、小毛病少，不过修车师傅里会修五十铃发动机的不多，但保养维修其实挺方便的。我以前开过奥铃五十铃的车，现在换到CTX了，用的是福田康明斯的发动机，感觉用起来比五十铃的还顺手。

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奥铃TX科技版用的是升级款4JB1TDi发动机，底盘技术参考了奔驰重卡的方案，强度更高，承重能力比之前强了两成。空车跑起来很平顺，满载的时候也稳当，单趟能拉更多货。另外这车在安全性和驾驶舒适性上也有提升，不过变速箱是手动挡的。