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凯迪拉克CT5的落地价大概在33.69万左右。先说车的外观，这款车延续了凯迪拉克经典的双风格设计，分运动版和时尚版两种前脸。最亮眼的是全车用LED灯组，尤其是那套家族标志性的闪电造型灯组，从头灯到尾灯都是垂直设计，辨识度超高。前脸是个大盾形进气格栅，两侧保险杠还有竖条状的日行灯，晚上开出去特别扎眼。

时尚版格栅内部是密密麻麻的小镀铬装饰，像星星点点的阵列，下格栅用横向条纹；而运动版直接把整个格栅换成黑色蜂窝网状，看起来更凶。内饰设计明显以驾驶员为中心，全车隔音和主动降噪都是标配，音响系统用的是Bose的高性能版本。中控有个10英寸的悬浮大屏，还是凯迪拉克第一次用这个配置。另外这车用的是通用最新的电子架构，数据传输速度超快，支持整车在线升级，安全性也做得不错。

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凯迪拉克CT5落地价大概得33.69万左右。说实话，这车就是来接替ATS-L位置的。当年ATS-L可是把宝马3系当头号对手的，开起来的驾驶感、操控性真不比3系差，动力还更猛，用料也实在。唯一的槽点就是油耗有点高，变速箱的口碑也不如人家德系稳定。

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落地价大概得33.69万。动力方面，这车用的是新出的2.0T可变缸涡轮增压发动机，变速箱是最新款的10AT手自一体。配置上还有几个狠料：MRC主动电磁悬架能实时调节减震，mLSD机械限滑差速器能提升过弯稳定性，还有专门调校的ESE声浪系统让发动机声音更带感，刹车系统用了Brembo的高性能卡钳，这配置在同级里算是狠下本了。