+向他提问

2019款奇骏有几个关键点：1、发动机分2.0L和2.5L两种，除了最低配的2.0L车型，其他都用上了第8代CVT变速箱。这个变速箱能模拟7个挡位，开起来平顺，高速时转速低，省油效果不错；2、2.0L版本只有顶配才有四驱系统，不过这四驱系统跟2.5L的是一样的智能四驱，脱困能力比老款2.0L车型强；3、2.0L发动机带一辆1.5吨左右的车，勉强够用（其实2.5L也强不到哪去，毕竟车本身重，动力只能算够用）。两驱车型省油，如果你只是上下班代步，不需要四驱的话，选2.0L智领版就行，价格20.98万；4、智领版是2.0L两驱里的高配，配置完全够用。再补充说说，新奇骏的外观、内饰做工都不错，车身又宽又高，空间大、底盘高通过性好，这些表现都值得点赞。

+向他提问

[content]新奇骏的这套智能驱动系统确实挺厉害的。它升级了四驱系统，叫4×4-i，现在有三种模式可以切换：2WD、AUTO和LOCK。根据不同的路况，前后轮的扭矩分配会自动调整到最合适的比例。比如平时在城市里开或者遇到泥泞、坑洼的路，这套系统都能让车子保持最佳状态，开起来特别稳当。

+向他提问

奇骏这车口碑一直不错，从上市到现在差不多20年了，质量靠谱功能实用，老车主们评价都很高。不过老款奇骏虽然可靠，现在新出的2019款问题有点多。很多车主反映开到80到100码的时候车子抖得厉害，特别是2.0L两驱版本，集中在舒适版车型上。车质网和各种论坛里一堆人吐槽顿挫感强还有冒黑烟的情况。如果现在想买2019款奇骏的话，建议别碰2.0L的低配版本，问题太多。