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新款天籁发动机详解：1、2019款天籁用的发动机跟英菲尼迪QX50那台是同一款，不过调校有差异。最大马力250匹（185千瓦），最大扭矩380牛米，这就是传说中的黑科技VC-Turbo发动机。它能变压缩比，还能切换不同燃烧模式，喷油方式也分双模式，省油的同时动力还强；2、这发动机厉害的地方在于曲轴上加了一套连杆，通过调整活塞上下运动时的极限位置来改变压缩比。既然要取代之前的VQ35DE V6发动机，这台2.0T肯定没毛病。最大马力在5600转爆发，峰值扭矩在4000转出来；3、天籁目前有两种发动机可选，2.0L和2.5L。2.0L的是MR20缸内直喷引擎，带双C-VTC连续可变气门正时系统。它用了偏置气缸技术，能调整活塞连杆推动力的角度，这样发动机运转更顺，燃油效率更高，开起来提速快还省油。

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日产天籁用的2.5L QR25发动机确实有两把刷子。它的喷油嘴设计得超细，能从18个小孔喷出燃油，形成雾化效果，这样汽油烧得更充分，省油效果杠杠的。更厉害的是全系都带双C-VTC技术，这玩意儿能根据发动机转速实时调整进排气门的开合时机，让气门在最合适的时候开关，动力输出自然更高效。所以天籁能开得爽还省油，核心就是这台发动机的黑科技。

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说白了都是日系车，它们的发动机技术其实差不太多。不过天籁的配置明显比另外两款高，推荐优先考虑它。这款车颜色选择还挺多的，有极光蓝、天际红、曜石黑、流光橙、珠光白这五种颜色可选。设计走年轻路线，车身看起来更紧凑干练。C柱用了悬浮车顶加溜背造型的组合，整体造型既沉稳又有气场。