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这车咋开的？纯电动车就是用电机完全代替了油车的发动机。很多人总觉得电机没发动机带劲，但其实现在用的先进交流电机可厉害了，动力性完全能吊打不少大排量燃油车。电机的一大优势是转矩输出特别稳定，从低速到高速都能保持高效，所以电动车根本不用像油车那样复杂多挡变速，一个简单的单级减速器就够用了。

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新能源汽车的工作原理主要分为几个核心部件。首先是动力电池和它的管理控制系统，这个就像汽车的“心脏”和“大脑”，负责储存电能并智能管理电池的健康状态。然后是电机和变频器，相当于传统汽车的发动机，变频器就像一个“变速器”，调节电机的转速和动力输出。控制系统则是整个系统的指挥官，协调各个部件协同工作，还有各种辅助设备帮忙维持系统正常运转。

展示的时候，可以动态演示现在主流新能源车的电池组是怎么排列的，电池管理系统怎么监控每块电芯的电压温度，还有电机和控制器的内部构造以及它们是怎么把电能转化成动力的。高压电源的结构和控制逻辑也能直观看到，比如怎么给全车的高压设备供电。DC-DC模块负责把高压电转换成低压电给车载电器用，DC-AC模块则是把直流电变成交流电供给电机，这两个转换器的内部结构和工作原理也能通过动态模型展示清楚。