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奇瑞艾瑞泽5试驾：

1、2017年3月18日2017年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5 Sport，艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm ，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元，艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验；

2、作为奇瑞全新技术标准下第二代产品的首款车型，艾瑞泽5在颜值、操控、科技及安全上有全新突破，一上市就受到年轻消费者的追捧，艾瑞泽5上市后短短一周，订单已经突破八千，销量呈现出直线上升的态势， 在权威网站的口碑排行榜上，艾瑞泽5也跃居榜首，一举超越了福克斯、朗动等合资品牌车型；

3、2018年3月18日，奇瑞汽车艾瑞泽5致敬青春版两款车型在广州海心沙上市。新车采用1.5L自然吸气发动机，其中艾瑞泽5致敬青春版1.5LMT售价7.09万元、1.5LCVT售价7.89万元。

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车子底盘调校确实不错，路上一些起伏和小坑过滤得非常好，高速路口的减速坎，不是咣咣的，而是砰砰，过弯时也很稳定。味道比较小，新车买回来根本上没有味道，说明奇瑞用料还是很用心得。静音做的很好，正常行驶时听不到发动机的声音，超车时到3000转以上能听到发动机平稳而沉闷的咆哮声，很好听，我喜欢。高速上胎噪有点大，不过正常说话都能听到，可以接受，只能下次换胎时找个静音点的。

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艾瑞泽5搭载了一台1.5L的自吸气发动机最大功率85Kw，最大扭矩141Nm，搭载模拟7速的CVT变速箱和5速手动变速箱，动力组合丰富，可以兼顾不同的消费者。而且，艾瑞泽5的悬架调校十分到位，在过弯时能够给予车身良好的支撑，在面对砂石路面时，也能很好的过滤掉细微的颠簸。