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[content]6挡手动变速箱（6MT）现在国内外都有生产，它和老式的5挡手动（5MT）比起来主要有三个特点：第一，6MT多了一个挡位，这已经是手动挡车型的最新设计趋势了；第二，挡位变多后，每个挡位之间的齿比差距更小更密，这样每个挡位对应的发动机转速都比5MT低。举个例子，就像原本100块钱分给5个人，现在分给6个人，每个人拿得更少，这样发动机工作更平顺，油耗也更低。高速跑的时候挂6挡踩油门，更容易让发动机发挥最大马力，车速也更快；第三，多挡位变速箱更适合搭配大排量大马力发动机。因为挡位越多，1挡到2挡之间的齿比可以设计得更大，起步时能更猛更有劲。

不过需要说明的是，6MT虽然省油提速快，但换挡操作会比5MT复杂一些，新手可能需要适应一下。总的来说，这种设计在提升燃油经济性和动力表现上确实有优势。

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东风风行做商务车已经十多年了，从设计到生产再到售后，早就形成了一套成熟体系。他们合作的供应商都是行业里的大厂，质量有保障。比如风行F600用的6MT手动变速箱，就是上汽提供的，连大众和通用的合资品牌也在用这个变速箱。

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丰田汽车旗下的爱信公司，说白了就是丰田家的变速器专家。人家手里攥着全球最顶尖的变速箱技术，从设计到生产全包了，现在这行里爱信基本就是天花板级别的存在。