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斯巴鲁XV的评测总结一下就是：1、这车是斯巴鲁家族里最便宜的，但在国内卖19.18万到23.18万，价格区间挺窄的；2、全系标配全时四驱，配2.0L水平对置发动机，还有混动版本可选。混动用的还是2.0L自吸发动机，加上一个13马力的电机，属于轻混系统，主要是省油不省劲；3、不过有个亮点是混动版价格没比燃油版贵太多，而且混动全系都带Eyesight驾驶辅助，这点挺实在的。

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斯巴鲁XV的越野能力完全不用担心，车子的动力和底盘调校都挺靠谱的。开到非铺装路面上时，只要打开X-MODE这个功能，系统会自动调整传动、四驱、刹车和动力输出，让四个轮子都能高效工作。这样既能在复杂路况下自由跑动，又能确保行车安全，越野表现确实不错。

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斯巴鲁XV的越野能力到底咋样？我觉得这事还得自己去试才知道。个人感觉这车的越野表现真不比专业越野车差，特别是打开X-MODE模式后，上陡坡能自动减速匀速走，下坡也能自动控制速度，走那种坑洼特别大的路都挺稳当。加上它一直用四个轮子同时驱动，扭矩分配合理，即使在沙石、泥地这种抓地力差的路况，通过性也特别好。喜欢玩越野的朋友可以考虑入手这款车。