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雷凌双擎的油耗情况说明：1、雷凌双擎是油电混动车型，用的是1.8L阿特金森循环发动机，和雷克萨斯混动系统同款；2、双擎就是油电两套动力系统，发动机和电机能无缝衔接配合；3、工作原理：起步时全靠电机发力，加速时油电一起冲，匀速行驶时电机辅助发动机保持省油状态，减速刹车时电机还能变成发电机给电池充电。所以它能实现省油省心提速快的效果。官方说百公里油耗最低4.2L；4、虽然丰田现在也开始搞纯电车型了，毕竟觉得光靠混动和氢能可能不够赢未来，但混动车型的省油优势还是在线。雷凌双擎目前是丰田在中国卖得最便宜的混动车。

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对比雷凌普通版，它的缺点主要是后备箱空间小，还有就是高速开的时候油耗稍微高点（不过这油耗比它在市区开还是省油的，但和同级其他车比就一般了）。主要问题是带电池太沉了，增加自重了。所以如果预算够的话，为了环保多花点钱也值得。

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油耗确实低，尤其在通勤路上。开双擎模式的时候比普通燃油车省油，大概能到4.2个左右。