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手动挡车的三个踏板位置就在驾驶座左下方，从左往右排布分别是离合器、刹车和油门。刹车踏板说白了就是用来减速刹车的控制杆，油门踏板咱们平常都叫它"油门"，主要管着发动机的供油量。踩油门的深浅直接决定了发动机进气量，这时候行车电脑会根据情况调节喷油量，让车子加速或保持速度。

左边这个离合器踏板可是手动挡的灵魂部件，它连接着变速箱和发动机。起步换挡、倒车入库这些关键操作，全得靠左脚精准控制这个踏板。重点来了：开车时左脚只能用在离合器上，平常可千万别把左脚搭在踏板上！刹车和油门必须由右脚"一肩挑"，这样设计有两个重要原因——首先长时间把脚悬在踏板上，腿肚子容易抽筋，万一不小心踩到刹车就可能引发追尾；再者现在所有手动挡车型都是统一踏板布局，突然改变操作习惯太危险。

特别提醒新手司机，正常行驶时左脚应该放在离合器左侧的休息踏板上。千万别养成"吊脚"的坏习惯，既容易疲劳驾驶，还可能酿成操作失误。这三个踏板的配合需要肌肉记忆，建议大家先在空旷场地反复练习，等形成条件反射再上路实战。