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自动挡换挡拨片的作用如下：

1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（有些车型在D块状态下也可以进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作并不困难；

2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更方便；

3、许多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，如梅赛德斯-奔驰、别克等，在操作上没有差别，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（一些车也可以在D挡状态下运行）。

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换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

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换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。手自一体变速箱，在切换到手动模式的时候，能用上换挡拨片，在D挡是用不上的。