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大保养费用一般在1000到2000块左右，主要换这四个东西：

1、机油；发动机运转时需要润滑油，机油就是这个角色。它的作用可多了，润滑、清洁、降温、密封、减少摩擦啥都有。要是没它，发动机零件磨损会特别快，寿命也得缩短。

2、机油滤芯；这玩意儿专门过滤机油里的脏东西。机油里本身就带胶质、杂质、水分和添加剂，加上发动机工作时产生的金属碎屑、空气中的灰尘，还有用久了氧化的油渣，全靠机油滤芯拦住。要是不滤直接循环，发动机性能和寿命都会受影响。

3、空气滤芯；发动机工作得吸很多空气，但空气里有灰尘和颗粒物。要是不拦着，这些脏东西会刮花活塞和气缸，严重的话还会把气缸壁刮出沟壑（这叫“拉缸”）。空气滤芯就是用来把空气过滤干净，让发动机吸到又干净又足量的空气。

4、汽油滤芯；汽油里也有水分和杂质，汽油滤芯的任务就是把这些拦住，让发动机吃上干净的油。这样发动机才能发挥最好性能，同时也能被保护得更久。

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[content]大保养通常要花1000到2000块钱左右。大保养是在小保养的基础上加项目，除了换机油和机油滤芯，还要换空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三个滤芯的作用分别是：空气滤芯过滤空气里的灰尘，汽油滤芯过滤油里的杂质，火花塞则是点火的关键部件。发动机要正常工作，这些保养项目必须按时做。如果机油和三滤过了更换周期还不换，发动机容易出问题。三滤具体指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。它们的作用就是过滤脏东西，空气滤清器拦灰尘，机油滤清器滤掉机油里的油泥和积碳，汽油滤清器挡住油里的杂物。另外，车子跑了一定里程后，还需要换刹车油、防冻液、变速箱油、正时皮带这些关键部件。这些零件用久了会老化，不及时更换会影响行车安全。[content]

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[content]大保养一般需要1000到2000元左右。说白了，大保养就是按照厂家规定的时间或者行驶里程，把机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这四个东西给换掉的常规保养项目。这个费用范围是大部分家用车常见的，具体价格可能根据车型和用的配件品牌不同有所浮动。需要提醒的是，大保养和小保养的区别主要是多了换空气滤芯和汽油滤芯这两个步骤，别被4S店忽悠多做项目。费用组成主要是工时费加材料费，建议保养时让店家开个清单，避免被乱收费。要是觉得贵，可以选大里程数的机油，这样能延长保养间隔，长期来看反而更划算。不过选油品时要按说明书来，别为了省钱选不对标号的机油。总的来说，按时做保养能延长发动机寿命，省小钱不省大钱。