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发动机大修后必须等磨合期结束再换机油（一般1000-1500公里）。具体来说：

1、磨合期就是新车或大修后的“适应期”，通常跑1000到1500公里左右。这段时间能让发动机、底盘等部件充分磨合，把零件表面的毛刺磨平，确保各部件配合到位；

2、磨合质量直接影响车的寿命、安全性和油耗表现。磨合得好，后续开起来更顺畅省油；

3、磨合期内刹车时有个特殊操作：得先踩离合再点刹。这样能减少对发动机、刹车系统和底盘的冲击；

4、不过这种“先离合后刹车”的操作是磨合期的“临时方案”，平时开车必须按规范“先刹车后离合”，否则会伤离合器；

5、有些新手为了方便换挡，总把脚放在离合踏板上，刹车前还特意踩住离合。虽然这样开车更稳，但长期下来离合器片会磨损得特别快。

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国内大部分车换机油都是建议5000公里或者半年一次。你的车停了一年没动，机油开封后暴露在空气里会慢慢氧化，和空气、金属零件发生化学反应，所以就算没怎么开，到时间也得换。我建议你直接换新的机油。

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[content]机油更换周期通常是5000公里，不过具体要看用的机油类型。要是用全合成机油，那能跑到1万公里再换；半合成机油的话，7500公里就得换了；要是用矿物质机油，就得每5000公里换一次。这都是厂家给的参考数值，实际还得结合车况和驾驶习惯来调整。注意别超了建议里程数太久，不然积碳多了反而伤车。