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油耗高的解决办法：1、先清理发动机积碳。积碳太多主要是加油时用了不合适的油，或者油品不好。建议加油时加点清洁剂；2、清理完积碳后最好跑跑高速，高速行驶时排气量大，气流强，能带出大的积碳颗粒；3、检查氧传感器。氧传感器负责监控发动机油气混合比例，如果坏了会导致混合比例失调，油耗猛增；4、氧传感器坏了的话，开车时排气管会冒黑烟，这时候必须换新的；5、按时换三滤。机油滤、空气滤、汽油滤这些零件用久了会变脏，影响发动机工作，导致燃烧不充分、积碳多，所以必须定期更换。

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1、先说轮胎，轮胎最容易检查。第一件事就是看看胎压，胎压低的话油耗会明显升高。如果胎压正常，再摸摸轮胎花纹有没有磨平，要是磨损严重，开车时容易打滑，油耗也会跟着涨；2、发动机方面，要是最近油耗突然变高，大概率是积碳太严重了，这可能是因为加了劣质油。解决办法是在加油的时候加点清洁剂试试，如果加了没效果，说明积碳已经很严重了，这时候得去4S店或者维修店，让专业技师给发动机做个深度清洗；3、氧传感器这个部件负责监测发动机混合气的浓度，如果坏了，就会导致混合气比例失调，油耗自然蹭蹭往上涨。氧传感器坏了的话，开车时排气管会冒黑烟，这时候必须尽快换新的氧传感器。

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1、夏天到，先给空调系统做个体检。空调出问题可太费油了！要是制冷效果差，很多人就会猛调温度和风速，以为这样能凉快点，结果油耗蹭蹭往上涨。所以夏天开车油耗高，空调保养这事儿真的不能马虎。

2、频繁急刹车是油耗高的大头。老是猛踩刹车，油耗肯定降不下来。有意思的是，混动车因为能回收动能，油耗比传统车低40%左右。这说明在市区里油耗高，和老得急刹车脱不了干系。

3、靠惯性滑行是省油的“潜规则”。理论上都知道滑行能省油，但实际能做到的司机真不多。记者随机问了二十多个在市区开车的人，过半的人说刹车踩的时间占了三分之一以上，主要就是路上车多、红绿灯多太闹心。

4、小排量车开空调别太心急。车子暴晒后，千万别一上车就开最大档猛吹。正确姿势是先开窗或开门，用风扇先把热气排出去，等车里凉快点再开空调。另外，开空调时风速别调太高，温度25度左右就够用了。如果是手动空调，副驾驶没人的话，把那边风口关了，冷气集中到驾驶室，也能省点油。