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有自媒体实测过，卡罗拉双擎和雷凌双擎的百公里加速差不多都是11秒左右。具体来说：

1. 外观：卡罗拉双擎的前脸设计明显不一样，比如镀铬格栅只有一条横幅，车标还有淡蓝色装饰，一眼就能看出来是混动版。全系标配了绿色的防紫外线前挡风玻璃、LED前后大灯，高配车型还有LED日行灯。车尾用了更粗的镀铬条，尾灯也做了熏黑处理，看起来挺精致的。

2. 内饰：除了全黑内饰，卡罗拉双擎还能选浅色（象牙色）的内饰，方向盘和仪表盘的设计也特别标明了混动身份，换挡杆的样式也跟普通版不同，细节处理得很到位。

3. 配置：全系座椅都是真皮的，方向盘带换挡拨片，空调是自动的，还有花粉过滤功能。安全配置方面全系6个气囊、一键启动这些都标配了。

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卡罗拉双擎的0到100公里加速成绩是11.27秒，这个表现只能算一般般，甚至比卡罗拉1.8L版本还要慢了接近1秒。为啥呢？主要是因为它背着个沉甸甸的电池组，车体重量比同配置的1.8L版本（顶配版）多了整整90公斤。这就像你背着个大书包跑步，肯定比空手时慢不少。

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卡罗拉双擎的提速确实一般般。这车起步的时候全靠电动机带动，但感觉动力反应有点慢，推背感还不如普通的1.8L燃油版。刚踩油门那一下明显没劲儿，往后加速也提不起精神，开起来挺肉的。