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艾力绅其实是奥德赛的豪华商务版，所以没有混动车型。奥德赛在日本和美国倒是有的，算是正经国际车型。先说说外观，艾力绅看着比奥德赛大气，前脸设计更大胆时尚，侧面用了很多线条来增加立体感，尾灯放大还加了镀铬装饰条，商务范儿更浓。全系都有自动大灯，不过只有高配是全LED灯，其他版本只有LED近光灯和雾灯。轮胎标配的是18寸多辐轮毂。尺寸方面，车长4940mm、宽1845mm、高1710mm，轴距2900mm。内饰走本田家族的简约风，但用料还不错，搪塑、仿木纹和金属拉丝材质搭配，显得挺稳重。中控屏全系都是8英寸（顶配是7英寸？这可能是个笔误），标配GPS导航、蓝牙、手机互联，还有触摸控制的双区自动空调。座椅方面，坐垫软硬适中，贴合身体不容易累。第二排是航空座椅，中配以下手动调节但没肩部调节，次高配以上全电动调节。第三排坐着也挺舒服，不会显得局促。

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目前本田艾力绅混动版本还没上市呢，现在卖的都是烧油的车型。艾力绅用的是2.4L地球梦发动机配CVT变速箱，这套动力组合在本田其他车型上也挺成熟的，市场口碑不错。最大功率137kW，最大扭矩243Nm，开起来动力平顺省油，日常家用完全够用。底盘方面前悬挂用的是麦弗逊，后悬挂是扭力梁非独立结构，不过加装了振幅感应式后减振器，滤震效果调校得很舒服。

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2019款艾力绅相比老款，外观设计确实年轻了不少，看着更有活力。不过内饰嘛，还是那个味道，本田的极简风格没变，啥花里胡哨的配置基本没有。配置方面够家用，该有的都有。要说MPV最大的优势，那肯定是空间大，艾力绅这点做得挺实在的，两个孩子加老人的家庭，后排随便坐都不挤。中间那个老板椅特别舒服，长途旅行坐着也不累。开起来顺手，用的2.4L自吸发动机，日常够用不肉。不过有个小遗憾，现在卖的都是燃油版，暂时没混动版本。