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发动机在怠速时轻微抖动是正常现象。不过如果抖得厉害，可能是因为发动机在空转时，机油没及时润滑到需要的地方，导致运转不顺畅；或者喷油嘴喷出的汽油雾化效果不好，混合气配比不对，怠速调整得也不合适，从而引发抖动。怠速其实就是发动机“吃着空饷转圈圈”的状态——比如你停车等红灯时，踩着离合或挂空挡，这时候发动机空转但不驱动车轮，这个状态就叫怠速。此时发动机的转速叫做怠速转速，可以通过调节节气门开度来调高或调低。如果怠速时抖动明显，问题可能分两种情况：一种是机械部件出问题，比如节气门太脏、气门积碳、零件磨损或安装错位，导致个别气缸工作不正常，功率不平衡，进而引发抖动；另一种是电子控制系统故障，比如传感器失灵或电路问题，导致混合气燃烧不充分，各气缸工作状态不一致，最终让发动机运转不稳。