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汽车三包政策有新变化了：1、新规定明确说家用汽车的易损件在保修期内出质量问题，消费者可以免费换新。这里还列了16类易损件的具体清单；2、具体包括轮胎、灯泡、电瓶、雨刮片、火花塞、四个滤芯（空气、空调、燃油、机油）、刹车液、刹车片、车钥匙电池、离合器片、变速箱油、发动机机油及冷却液、液压油这些；3、以前车主想证明易损件有质量问题得自己跑来跑去举证，花时间花钱做检测，很多人无奈只能自掏腰包修；4、现在新规要求厂家必须把易损件的种类和保修期限写在三包凭证上，让消费者明明白白看得到。厂家必须公开这些信息，不能藏着掖着。

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汽车三包政策就是商家卖车时承诺的“保修、换车、退车”服务。一辆车有上万个零件，光易损件就有500到600种，很多精密部件得去专业机构检测才能发现问题。但现实中还有好多问题没解决：比如到底是哪个零件坏了，是车主自己用坏了还是车本身质量有问题？质量问题严重到什么程度才能换车或者退车？还有检测费用到底该谁掏？这些问题现在都还没明确答案，大家心里都没底。

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汽车三包就是修车、换车、退车的保障。根据国家的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，卖车的商家得在保修期内和三包有效期内，对车子的质量问题负责。这个政策是国家质检总局在2013年1月15日公布的。其实早在这之前，零售行业就有类似的“三包”政策了，简单说就是商家承诺在一定时间内，对卖出去的商品质量问题兜底。比如东西不是因为买家自己用坏了或者保管不当，而是本身质量有问题，这时候商家就得提供维修、换货甚至退款的服务。