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七代半雅阁这车挺能打的，优点我给你掰扯掰扯：

1、外形设计挺运动范儿的，线条看着利索；

2、发动机技术靠谱，和变速箱配合默契，省油的同时动力也够用；

3、这车保有量大，修车换零件都不贵；

4、质量稳定，小毛病少；

5、车厢空间宽敞，隔音效果好，音响效果也不错，坐车挺舒服。

建议：记得按时保养，有条件的话用全合成机油，跑得越久越能感觉到区别。日系车发动机和变速箱确实耐用，但底盘相对一般，得多留心摆臂、减震这些部件，平时注意检查保养，才能让车保持最佳状态。

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说到雅阁最厉害的配置，那必须是它的i-VTEC发动机了。这个发动机能同时调节气门正时和开度，现在凯美瑞那个VVT-i技术都比不了。雅阁可是03年就有的老前辈了。这台机器既省油又有劲，轻轻踩油门就能让转速冲到三四千，再挂上底档，推背感一直持续到终点。有次开它跑长途，五百多公里，开着空调还满载，百公里油耗居然才6.9L，比官方数据还低。市区里天天被堵车，油耗也才12L多。动力和油耗这俩强项，确实是雅阁最拿得出手的本事。

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经典的东西就是让人念念不忘。这辆第七代半的雅阁是07年5月下线的，同年12月开始上路，到现在已经用了五年零三个月，跑了26万多公里。因为工作原因，这车用得特别勤，经常跑高速长途，一开就是几个小时不停歇。