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昂科雷这车保值率一般，别克品牌本身的保值率通常比同级别的德系和日系车低不少，所以买它的话性价比可能不太高。不过要是真想入手的话，得注意以下几点：第一，检查行驶证正副页拼起来的花纹能不能完全对上，还要核对行驶证上的照片和车架号是否跟车本身一致；第二，看保险单，得确认上面的车架号和发动机号跟行驶证上的一样，而且保险得在有效期内；第三，登记证书得仔细看，证书上的字体要和行驶证一致，车架号、发动机号必须和行驶证完全匹配。另外还要注意出厂日期和上牌日期，如果是国产车，出厂后半年还没上牌的可能就是库存车了。再翻翻登记栏，如果短期内过户次数特别多，可能说明这车有毛病，所以才被频繁转手。

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现在优惠力度挺猛的，上海这边两驱版直降15万，裸车价35.9万就能到手；四驱版更是降了17万，到45.9万。但要是开个两三年想卖二手车，顶多两驱的能卖22万上下，四驱的25万左右。现在二手车市场价还比新车贵呢，保值率确实高。不过说实话，估计没人傻到买二手车，直接买新车更划算。

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买二手昂科雷还是划算的。这车是别克家的中高端SUV，在国内卖的话裸车价51到65万。虽然现在在卖的只有2014款，但那台大马力发动机放到现在四年后开起来还是很够用的。