得利卡四驱进口的如何

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黄立诚
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三菱最近推出了新一代得利卡,这车明年年初会在日本卖。先说说背景,这是三菱2006财年要在本土推的三款新车之一,之前九月已经出了eK Wagon和eK Sports两款,第二款就是刚换代的帕杰罗。这两款车卖得都不错,所以三菱对新得利卡也挺有信心。

第一代得利卡是1968年出的,到1994年第四代上市后都12年没大改款了,这次上市的就是第五代,所以叫得利卡D:5。四驱版本一直是得利卡最经典的存在,这次新车把厢式车的舒适性和SUV的越野性能结合得更到位了。总共分三个版本:能装八座的实用款,配置拉满的八座豪华款,还有带2.4L可变气门正时发动机的四驱版,空间灵活多变。

瞿宏博
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得利卡四驱版是十年前少量进口的三菱版本,当时在中汽联当裁判勘路车用过;国内以前有家叫三江雷诺的公司生产过雷诺塔菲克商用车,也是四驱的,不过现在应该停产了;越野能力肯定比不上吉普,但因为有四驱系统,通过性比两驱车强不少。

向志行
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三菱最近高调发布了他们全新的得利卡D:5越野MPV,说实话现在市面上能硬核越野的MPV真没几台,但能玩越野的面包车可多了去了,比如俄罗斯的瓦滋面包车,感觉直接叫它面包车更亲切,顺口。这车是三菱特别看重的新款,既保留了越野元素,外观也做了全新升级。