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如果在城市里开的话，百公里油耗大概在7.5升左右，跑郊区能省点油，大概6.8升：

1、优利欧的车内用了深色系装饰，坐进去最抓眼球的是中控台，这个设计挺走心的，整个台子往驾驶位这边倾斜，空调旋钮和音响按键啥的用起来特别顺手；

2、中控面板和车门把手都贴了仿桃木，这设计既让坐车的人感觉舒服，又给车内添了点“稳重感”。不过材料质感和内饰接缝处的做工还有优化空间；

3、方向盘手感不错，双色设计看着也上档次。说个题外话，国内小车厂选座椅面料容易钻牛角尖，要不是真皮要不就便宜材料，其实冬天坐个柔软的绒布或者纯棉座套，比劣质皮革舒服多了；

4、车里座椅用的是绒布，摸着舒服又有弹性，特别是冷天坐下去暖和得很。车门内衬设计凹凸有层次，加上车门下方的指示灯，整个风格有点“硬朗风”；

5、发动机用的是丰田8A型号，双顶置凸轮轴16气门，加上闭环燃油喷射技术，1.342升排量能榨出63KW的最大功率，动力表现不输给一般1.6升的发动机。

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城市油耗稳定在8到8.3升每百公里，怠速转速在800到850转之间，属于正常范围。优利欧用的是丰田技术的8A发动机，双顶置凸轮轴加16气门，还有闭环燃油喷射系统（EFI）。虽然排量只有1.342升，但最大功率能达到63千瓦，开起来的动力感甚至比不少1.6L的发动机还足。实际开的话，这台8A发动机挺稳当的。和差不多配置的夏利2000比，优利欧在0到100公里加速时表现得比较平稳顺畅，14.8秒的成绩算不上特别快。不过换挡的顺畅度倒是让人印象深，各个挡位都清晰好挂，操作轻便，变速箱用不着磨合太久就能上手。

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同一台车不同人开油耗差得离谱。我拿朋友家那辆四缸优利欧去山西玩过，五个人挤一辆车，全程开空调，车速飙到一百出头，平均油耗还不到6个。说到底啊，车本身没问题，就看开车的人会不会省油了。