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凯迪拉克XTS停产前的最后款改款主要变了这几个地方：

1、前脸设计参考了CT6大哥，看起来挺唬人，尤其那个盾形进气格栅，周围一圈镀铬装饰，中间还有多条镀铬横杠，配上两侧“Y”型的大灯组，辨识度高；

2、下格栅设计也很有特点，整个前脸的造型走的是硬朗路线；

3、侧面线条挺直，上腰线从轮拱一直拉到车尾，显得车身很修长。车门下边还有一条短镀铬条点缀，轮毂也升级到19或20英寸，看着更霸气；

4、内饰用料更实在了，中控台、车门这些常接触的地方都用真皮或软材质包覆，座椅也重新做了优化。中控屏换成了新系统，音响升级到8喇叭。按键布局重新调整过，操作起来更顺手。

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新款车型还是值得考虑的。凯迪拉克XTS买来不亏，性价比不错。这款车用上了不少新技术，特别是安全配置，比如ESS主动安全系统，能随时监测路况和车辆状态，及时提醒司机注意危险，把安全隐患扼杀在摇篮里。底盘调校是XTS在同价位里最大的优势。

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2019款凯迪拉克XTS现在买不太划算，不推荐入手。这车马上就要停产了，价格区间是29.99万到47.99万。说实话美系车普遍油耗高，因为车重摆在那儿呢。但问题在于保值率真心一般，开个两三年再卖，贬值特别快。