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雷克萨斯NX是雷克萨斯品牌下的一款运动型SUV，作为丰田的高端子品牌，雷克萨斯一直口碑不错。先说新款NX的外观，它用的是最新家族设计语言，整体看起来更年轻、运动，特别是前脸设计很有攻击性，立体感强，犀利的大灯加上雷克萨斯标志性的中网造型，一眼就能认出来。这代车的外观设计确实没毛病，很符合现在消费者的审美。

内饰方面同样采用家族最新设计，布局跟大哥LX很像，银色装饰条点缀显得挺豪华，用料也讲究，全是真皮包裹，做工扎实，这点做得不错。

动力系统提供四种选择：2.0T涡轮增压发动机配6AT变速箱，最大马力238匹；2.0L自吸配CVT变速箱，150匹马力；2.5L自吸搭E-CVT变速箱，马力155匹；还有混动版用2.5L自吸加电机组合，配E-CVT。这几套动力总成表现都挺均衡的，空间、外观设计、配置以及油耗这些方面，NX都拿捏得挺好。

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雷克萨斯NX这车颜值绝对顶，开出去回头率超高，想低调？别想了！这车里子也给足了，内饰做工讲究，用料实在，一看就是大厂风范，配置更是没得挑，该有的功能全都有，品质和品牌都拿得出手。要说唯一不爽的，就是轮毂太小气，17寸跟车体配起来有点不搭调，要是厂家能放大轮毂，档次感立马能再升一级。

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这车外观看着挺犀利的，属于耐看型的。前排坐着宽敞，但中间扶手往后凸得太长了，后排空间被挤得厉害。要是长时间坐在中间位置，那感觉可不咋地。不过内饰做工挺讲究的，材料用得也不错，看起来挺有档次感。无钥匙进入和一键启动功能确实方便，动力方面特别带劲，一脚油门下去推背感明显，超车啥的根本不在话下。方向盘指向精准，开起来很顺手。不过底盘调校一般，过坑洼路的时候震感比较明显。空调制冷效率高，夏天坐车不闷热。油耗的话平均得8个油左右。综合来看，这车性价比还是可以的。