+向他提问

帕杰罗进口试驾：1、三菱帕杰罗有国五环保清单，越野能力超强，开起来还舒服，能适应各种地形，说是地表最全能的越野车也不为过；2、它用了MIVC主动稳定控制系统和最先进的电子四驱系统，不管高速还是低速都能根据路况自动调节前后轮动力分配，还能锁死中央差速器，让动力输出更猛；3、帕杰罗V97用的是3.8L V6发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩244牛米，虽然发动机盖子是敞开式的看着有点杂乱，但这样散热更好；4、再就是17款帕杰罗V97进气口设计得高，涉水能力不错，加上这台3.8L大排量发动机，带你去地球任何一个角落都不在话下。

+向他提问

2019款帕杰罗最让人眼前一亮的，不是它在城市里开的感觉，而是它翻山越岭、走烂路的硬实力。这车从设计到功能都透着实用，同时外形也挺有个性。比如车门把手上带的小灯，晚上开车门特别显眼，走到哪都能让人多看一眼。车尾的灯组还用了镀铬装饰，这种小心思让它看起来更有格调。

+向他提问

帕杰罗的车身尺寸是4830*1885*1855mm，轴距2780mm。前脸还是那个经典的“布雷式”设计，看着硬朗又不显过时，放在这么大的车身上还挺协调的。外观看起来粗犷但细节处理得很到位，底盘用了多横梁梯形车架结构，这种设计能保证在烂路上开的时候车身够结实耐用。另外前大灯支架和侧面车身结构都是模块化的，车门侧面还有防撞杆，这些都是为了在意外发生时给乘客留出足够的生存空间。