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国六要淘汰国三车了：1、国三标准是中国第三阶段的汽车排放规定，相当于欧洲的欧Ⅲ标准。简单说就是新车尾气污染得控制在欧Ⅲ水平，而且必须装个叫OBD的车载诊断系统；2、这个OBD系统厉害在哪儿呢？它监测的位置更多、系统更全，比如在三元催化器的进气口和出气口都装了氧传感器。这样能实时监控尾气排放是否达标，比以前管得更严；3、为啥实行国三标准会让造车成本涨呢？因为如果油品不好或者其他原因导致尾气不达标，车就得加装净化设备。要保证排放合格，车必须用达标的技术，还得用符合欧Ⅲ标准的燃油，这两项加起来成本肯定上去了。

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国六标准实施后，对国五的车影响其实挺小的。毕竟国五车现在开没几年，主要受影响的是国三、国四的车。因为国六推行后，肯定会对黄标车的排放要求更严。比如以前国一、国二算黄标车，现在可能会把标准提到国三了。不过现在的国三车基本都用了10年以上了，被划成黄标车也挺正常的。

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国五标准车现在不是活得好好的嘛，国三国四的车也都在正常跑。所以等国六来了，咱们现在的车照开没问题，完全不用担心。不过国六实施后，国五车就不能再生产销售了，这主要影响的是要买车的人。因为以后国五车买不到了，想买只能赶在国六执行前下手，不然上不了牌照。所以现在有买车打算的，要么赶紧在国六前买，要么等国六出来后再买新车。

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如果国六标准正式执行了，可能会让国五车的保值率下降，国四车可能连上牌过户都会变难。另外，二手车价格也会跟着受影响，而国三车估计得面临大规模报废了。现在已经有好多地方开始对国三车限行了。