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客观来说，现代秀尔有几个特点：首先，这车外形方正，底盘比普通轿车高不少，开起来视野开阔，过点小坑洼也不容易托底，安全性和通过性都还不错；其次，顶配车型的皮质座椅坐着挺舒服，不过底盘调校偏硬，过减速带或者烂路的时候颠簸感明显，胎噪和风噪也大，要是预算允许，建议去改装店做隔音处理，这样能改善不少；最后，因为方正的造型，风阻系数比轿车高，高速开起来费油一些。这款车算是比较个性的，好不好全看个人喜好，舒适性方面有人觉得能接受，有人觉得一般，建议去4S店试驾半小时，亲自感受下再决定。

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这车看起来挺有个性的，颜值高，空间也够用，过个坑洼路面啥的没问题。韩国车的设计和内饰都挺用心的，上下班家用完全够用，油耗也不算高，保养费用便宜，但开起来的感觉一般般。方向盘指向不太准，路感也模糊，不过代步买菜啥的没问题。要是特别在意驾驶体验的，这车可能不太适合你，其他方面都还好啦。

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这车看着挺上档次，个头也不大，里面设计简洁又实用，空间够用，开起来灵活好操控。秀尔用的是起亚拿手的1.6L伽马发动机，铝合金缸体 可变气门技术，能爆发出123匹马力，百公里油耗比市面上一般的1.6L车省油。关键这发动机还拿过2009年中国芯十佳奖，2010年底又被提名，省油性能有奖状给它背书呢。