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双龙雷斯特G4的试驾感受整理一下就是：1、动力方面，这款车用了奔驰授权的三款发动机。汽油机分两套，分别是2.3升150马力的四缸机，还有3.2升220马力的六缸机；2、柴油机是2.9T涡轮增压的，120马力，不过最大功率能飙到220马力（转速6000转时），最大扭矩313牛·米；3、车身上贴着"奔驰技术支持"的标，这波操作确实能提升档次感。

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这车进口品质，越野性能挺能打，但保有量太低了，价格还特么感人。外观设计看着就带感，特别霸气。内饰科技感满满，尤其是中控台那块大屏，空间也够大够实用。不过天窗不是全景的，这点有点小遗憾。2.7四驱的动力主要用来爬坡，对老司机来说开起来得心应手，油门力度也好掌握。平均油耗10.5个左右，市区跑的话可能稍微费点油。底盘调校很舒服，毕竟是进口车就是不一样。就是保养维修时老是遇到底盘问题，这点让人头疼。

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双龙的车有几个特点：首先用的是非承载式车身，也就是大家常说的“带大梁”，这种设计一般越野车才用，底盘高、车身大，通过性特别好。其次这个品牌造车历史有60年了，最早跟Jeep的股东合作过，后来又跟奔驰搞了柴油发动机研发。老款的发动机和变速箱总成跟奔驰的完全一样，现在他们的柴油技术在全世界都算领先的。另外现在市面上还能见到少量汽油版车型，但全国存量都不多了，想买得赶紧。