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关于捷达桑塔纳停产的疑问，这里说说我的理解：1、捷达没停产，只是从车型升级成了大众旗下的独立品牌，就像奥迪一样，现在捷达和大众、奥迪是平级的存在。虽然它定位不如奥迪高端，但品牌身份确实提升了；2、捷达能独立成品牌，核心还是卖得太好了。为啥它这么受欢迎呢？主要原因就是便宜。全球范围内穷人多，富人少，这就像金字塔结构一样。捷达超低的售价让它销量一直不错；3、现在捷达的售价大概在十万左右，首付五万就能开新车，这对大部分普通家庭很有吸引力。再加上大众这个德国大品牌的背书，从1979年开始就有口皆碑的老牌子，自然能在国产车的竞争中保持高销量。这也是为啥捷达能一直卖得这么好的原因。

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我挺偏爱德国车的，为啥呢？小时候见到的车基本都是大众，再加上本地出租车清一色都是捷达，天天在街上跑，看得多了自然有亲切感。可能潜意识里就觉得德系车质量靠谱吧，毕竟出租车天天要跑长途，能当营运车用肯定有它的耐用性。后来自己买车时就直接选了捷达，价格也合适，花的钱和得到的配置对比下来挺划算的。