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雷克萨斯CT200H的电池寿命大概是6年左右，具体表现还行。动力方面，这车用的是1.8L油电混合系统，汽油机能输出99匹马力，电机能给出82匹马力，综合下来百公里加速要10.3秒，日常开够用。重点说说电池，镍氢电池组的寿命设计在6年多，这期间厂家保养政策覆盖得比较全，省了不少维护费用。

这车现在算是雷克萨斯家族里最便宜的了，主打省油实用。空间虽然不算大，但日常代步够用，配置也够日常需求。混动系统省油是真，平时开下来油费比普通燃油车低不少。保养和电池维护都有政策兜底，长期使用下来比较省心。适合人群主要是上班族或者预算有限的消费者，女性司机开也挺合适，毕竟操控轻便好停车。综合来看，性价比不错，值得考虑。

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这车大概能跑8万公里左右，算是个正常水平吧。外形特别帅，像跑车一样，可能算雷克萨斯里最好看的了。1.8的发动机才73千瓦，再配上60千瓦的电动机，虽然动力谈不上特别猛，但日常开够用了，不会觉得特别肉。

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雷克萨斯CT200h的质保是6年或15万公里，这点挺实在的。这款车不用自己充电，它在刹车或者松油门的时候就能自动给电池充电，完全不用操心充电的事。最爽的是省油，而且厂家说那块电池能用到40万公里都不用换，开个好几年都不用担心电池问题。反正就是省心省油，电池寿命还长，挺适合经常跑长途的。