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路虎发现4柴油版现在大概80多万就能拿下，这个价位其实挺值得考虑的。为啥呢？先说说它的优势：1、方正车身实用：这款车2009年上市，和发现3用了很多相同的底盘和机械部件，但外观内饰都升级了。方方正正的造型对越野特别友好，车窗低、视野开阔，开它去野外的时候，周围环境和车身位置一目了然，方便判断路况；2、动力猛扭矩大：国内卖的发现4有两种动力，一个是3.0L机械增压汽油机，另一个是3.0L双涡轮柴油机。柴油版发动机特别带劲，低转就能爆发出大扭矩，感觉和大排量自吸车一样线性。双涡轮设计更聪明，低速单涡轮工作省油，高速时两个一起上动力猛。具体参数是250马力，600牛米扭矩，虽然马力不算顶尖，但扭矩比同排量的汽油版高30%多，对这么个大块头来说，起步超车都不费劲，特别适合国内路况；3、油耗低续航强：平均油耗大概9个左右，要是跑高速的话，一箱油能开1000公里出头，长途旅行都不用频繁加油。

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84万，路虎发现四停产都快两年了，但大家还是念念不忘。现在市场上的情况是新款车型不断降价，而停产的老款反而越炒越高，其中最典型的例子就是发现四。这车外观硬朗有男人味，一直被很多人视为经典。侧面看特别简洁，车门上啥装饰都没有，只在前后轮拱处有简单的线条。阶梯式车顶这个设计最早是第二代发现用的，到了发现四，设计师已经拿捏得特别到位，和整车融为一体。不像一些便宜的越野车那样破坏整体流畅度，反而让这车更有格调。

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这车落地得要85万左右。路虎发现4的3.0T版本得说一下，跑了8000多公里，平均时速才27公里，仪表盘显示的油耗是11.3，但实际开下来差不多每百公里要喝12.5升油。不过对比同级车来说，这个油耗还算能接受。