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离合器打滑的根本原因就是压盘压不住从动盘的摩擦片，或者摩擦片本身的摩擦力不够。具体解决办法有五个：第一，如果摩擦片烧糊了、变硬了、沾上油污了，或者从动盘的摩擦片磨得太薄，就要根据情况修一修或者换新的；第二，要是膜片弹簧老化了、裂开了或者完全失效了，必须直接换新的；第三，分离轴承和分离套筒卡住了回不去，这时候得加点润滑油或者换个新的；第四，压盘或者飞轮变形了、磨坏了，得磨平或者直接换；第五，离合器的操纵机构调得不对，导致踏板空行程太小，得重新调整一下。

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首先得确认是不是离合器打滑：发动车子，挂一挡，别松手刹，慢慢松离合直到完全松开。如果这时候车子立刻熄火，说明离合器没问题；要是没熄火就得赶紧去修了。特别注意，如果松完离合后车子还没灭，必须马上踩下去，不然离合器会磨损得特别快。如果发现离合片打滑，最好直接去专业修理店检查，根据情况润滑或者维修，严重的直接换新的，安全第一啊。

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离合器半联动时，摩擦片一直在打滑状态工作，这种情况下摩擦片损耗会特别快，必须得换新的了。离合器打滑的常见原因有几个：第一，换挡或空挡时离合器没完全踩到底就强行操作；第二，长时间半离合跑长途，或者踩着离合滑行；第三，换挡或空挡没到位，车子还在移动时猛踩油门，这样会严重磨损离合器片。