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离合器异响就是踩离合或者松离合时发出奇怪的响声，主要原因有这几种情况：

1、分离轴承坏了或者卡住了；分离杠杆的销子和销孔因为磨损变得松动了；传动销和销孔也因为磨损失效变得松动；

2、判断轴承响的时候，轻轻踩下离合踏板让分离轴承和分离杠杆接触，这时候听到的响声就是轴承响，可能是轴承缺油或者轴承松动损坏导致的；

3、连续踩下和松开离合踏板，如果在接合或分离时有异响，根据响声的大小可以判断是分离杠杆的销孔和支承销磨损松动，或者是从动盘总成的铆钉松了、减震器失效；

4、踩下离合再踩油门，如果出现断断续续的撞击声，那大概率是分离轴承的回位弹簧断了或者失效了。

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踩离合器时出现异响主要有三种情况。第一种是分离轴承坏了，踩下去时会听到轴承磨损的吱吱声。第二种是离合器的膜片弹簧有问题，这时候踩下去会有“咯噔”声。第三种比较少见，是曲轴止推垫松了，踩离合时也会有“咯噔”声，但这种情况通常只出现在开了很久的老车上。需要注意的是，第三种情况在新车上几乎不会出现。

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离合器异响的常见原因有五个：第一，分离轴承没油干磨出声响；第二，轴承本身坏了导致响声；第三，双盘离合器的压盘和传动销配合间隙太大；第四，从动盘的键齿和变速器输入轴的键齿间隙过大；第五，从动盘的铆钉松动了。诊断方法是：把挡位挂在空挡，让发动机怠速运转，反复踩下或松开离合踏板，这时候车轮不转的情况下，异响会特别明显。