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离合器踩起来费劲主要有两个原因：

1. 可能是离合器的各个连接部件太脏或者生锈了。

2. 解决办法就是拆下来好好清洗保养，该换的零件就换掉，重新上油，再调整好间隙就行。

另外还有可能是离合器总泵、分泵的液压油脏了，或者皮碗、密封圈老化了，油路被堵住了。

这时候得把总泵、分泵和管路都拆开，用酒精仔细擦洗，最后用高压空气吹干就可以了。

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汽车离合器踩起来特别费劲，很多人第一反应觉得是离合器拉线的问题。其实不一定！除了拉线太松，压盘磨损也会导致这种情况。最彻底的解决办法是把拉线换成液压系统。具体来说，就是用脚踏板带动总泵，把原来固定离合器线的螺丝换成分泵，总泵和分泵之间用硬管连接。然后分泵再通过一小段钢索拉动原来的离合器拉臂。这样就改造成了一个准液压离合器系统（不过要说明一下，真正的液压离合器是分泵直接推动压盘的）。

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离合器踏板踩起来费劲，大多数是因为离合器钢丝没油了，有点卡顿。这时候只要给钢丝上点润滑剂就能解决。不过离合器变重的情况有很多种可能，首先要排除因为自由行程不足导致助力泵回不了位，进而引起打滑的问题。检查的时候得按从外到内、先简单后复杂的顺序，一步步排查，直到找到具体原因。