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汽车发动机水温太低有什么问题？先说结论：发动机最舒服的温度是90℃左右，水温太低会直接影响性能。具体来说有这几个危害：

1. 发动机正常工作温度一般都在90度上下，如果水温过低，发动机性能会受影响；

2. 温度太低会导致燃油烧不干净，发动机效率就降下来了；不完全燃烧还会产生积碳，油耗增加不说，尾气排放也更脏；

3. 如果车子长期在低温环境下运行，发动机内部零件磨损会加速。发动机温度低的时候，点火困难或者燃烧延迟，直接让动力变弱。正常来说发动机最佳工作区间是80-90℃，用防冻液的车可以稍微高点，到85-95℃；

4. 冷却系统带走的热量其实很多，控制好水温能减少热量浪费，对省油挺关键。温度太低不仅费油，还会加剧发动机磨损，缩短使用寿命。

说白了就是水温太低等于让发动机一直"受凉"，油耗蹭蹭涨，动力打折扣，零件损耗也更快。所以冬天开车最好等水温上来再跑快，别觉得麻烦，长期来看对车好。

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这种情况先检查节温器。怎么查呢？找个修理厂把节温器拆下来，放进水里煮。要是水还没开，它自己先打开了，那肯定坏了得换新的；要是水刚开它也刚张嘴，说明正常。如果节温器没问题，就在水箱前面挡块纸板，上面遮住下面留缝，这样开高速时风大能降温。要是发现高速时水温反而升高，就检查中冷器（那个小水箱）是不是被堵住了。跑高速的时候记得开外循环，别总开内循环，不然容易缺氧。

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发动机水温过低的原因一般有两种情况：一是节温器坏了，关不上阀门，二是散热风扇一直转停不下来。要是节温器的阀门卡住关不上，冷却液就会一直走大循环，这样发动机的水温就会降得特别快。