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油电混动车确实不错，优点有几个：

1. 跟普通燃油车一样加油，不用改用车习惯；政府和车企推广也不用额外建充电桩或加气站；

2. 省油又跑得溜，混合动力车虽然烧油，但起步加速时有电动机帮着发力，能省不少油。堵车时还能自动关掉发动机，靠电池单独跑，这时候排放为零；

3. 动力比同级别的纯燃油车强，特别是起步时，电动机能补上发动机低速扭矩不足的短板；

4. 车内噪音小，低速或等红灯时全靠电机工作，发动机完全不响。

总结就是：既有燃油车的便利性，又能省油环保，开起来还安静平顺，适合日常通勤和长途自驾。

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我觉得混动车挺香的，最突出的就是省油。现在市面上卖得不错的混动车型里，普锐斯、凯美瑞和雷克萨斯CT200h这几个混动版反响最好。新出的普锐斯用的是1.8L发动机，百公里油耗才4.3升；刚上市的凯美瑞混动版百公里油耗5.3升，比同排量的燃油版省了三成多油呢。

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油电混动车的优点和缺点都挺明显的，现在买的话性价比一般。说不定以后技术再进步点，把现在的短板补齐了，那时候再考虑也不迟。