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上汽大通G10这车怎么样？咱们来唠唠：

1、动力：2.0T发动机配6AT变速箱，提速稳得一批，不知不觉就飙上去了。猛给油门虽然有轰鸣声，但推背感来得又顺又不突兀。毕竟这是台大MPV，要是像跑车似的窜，后排那几位怕是要投诉了。

2、操控：视野无敌，路上小车、SUV顶都看得清，拐弯超车啥的特别有底气。开之前总觉得这么大台车肯定笨重，结果上手贼灵活，变道过弯稳得很，调头也不用找太宽的地儿。刹车有点虚位，头一回踩没反应，得稍微深踩才能刹住，适应几天就习惯了。

说一千道一万，自己开过才知道。这都跑了万多公里的老司机来实话实说，上汽大通G10 PLUS到底表现咋样，自己试试才知道。

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上汽大通G10的品质在国产同级别车里算得上靠谱。这车用的是全球领先的发动机技术，动力、省油程度和开起来的稳定性都是行业里排头兵。第二代TURBO涡轮增压技术，配上霍尼韦尔的新款高效涡轮，最大功率能比之前提升50%，最大扭矩更是能多出70%。对比3.0L发动机，油耗能省下四成！这车动力足还省油，而且多次被选为国家重大活动的用车，在澳大利亚的ANCAP碰撞测试里也拿到了五星安全评级。

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上汽大通G10的品控在国产同级别MPV里算不错的，但要是跟合资品牌比，质量这块还是差那么点意思。毕竟合资车在工艺和品控上确实有更成熟的经验，不过自主品牌的进步也挺明显的，G10在日常用肯定没问题，就是遇到特别精细的要求可能就差点火候了。