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新款阿特兹试驾体验分享：

1、内饰用了很多Nappa真皮，中控是悬浮屏设计，底下还加了木纹装饰，看起来比老款上档次了。不过后排空间嘛，跟老款一个水平，没怎么变。当年阿特兹刚出的时候，主打的就是外观、操控、底盘和动力（这里指2.5L版本）这几个点；

2、试过2.5L的，这个价位里操控确实算好的。动力不算暴躁，但变速箱调校很顺，就像38号说的，油门分三段：轻轻踩就开始准备降挡，中段踩到底就完成降挡，再狠踩一脚直接冲出去；

3、缺点主要是内饰和后排。跟君威一个价格，但内饰感觉低了半个档次，中控台全是硬塑料，那个旋钮用着还有点松垮。因为发动机舱太长，占了车厢空间，整体空间比同级对手小；

4、动力还是沿用老款的2.0L和2.5L自吸发动机，最大马力分别是116kW和141kW，扭矩202N·m和252N·m，符合国六B标准。GVC矢量控制系统升级了，过弯更顺畅，开起来更有乐趣。

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新款车灯设计确实比老款强不少，尤其是照明范围和安全性提升明显。现在都标配LED远近光，还带日行灯和自动开关功能。最特别的是尊崇版有大灯随动转向，转弯时灯光会跟着方向盘角度调整，把盲区照得明明白白，晚上开车安全多了。

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刚试驾完新款马自达阿特兹，感受下来挺满意。车子外观设计现在看着更顺眼了，发动机调校也做了优化，整体开起来比以前舒服不少。特别是2.5排量的版本，动力表现特别棒，油门踩下去推背感明显，高速超车时后劲儿也足，完全不会觉得乏力。