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现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右：

1、增压器与发动机的寿命受保养的影响很大，特别是增压器影响更大；

2、大众迈腾的增压器的价格在两千到四千左右，当然由于型号等各种不同，会上下有浮动的；

3、涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率30%以上。

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涡轮增压器在正常使用的情况下，主要以推力轴承的磨损来确定其使用寿命，一般推力轴承的使用寿命在8000小时左右。如油品质量好则其寿命相对增加。 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

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保养得当的话，现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50--60万公里基本上不成问题。随着发动机设计理念和材料的进步，现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长，从实际使用年限方面来看，经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑，而从实际行驶里程方面看，几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。