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减震器响一般分几种情况和检查方法：1、正常使用磨损、外力撞坏，或者因为路况差、天气影响偶尔响，但要是声音大到严重影响开车，必须换新的；2、减震器响的原因主要有：平衡杆胶套坏了，或者连接处的球头有松动。减震器漏油，或者上下拉伸时有空响。简单说，没被撞坏的情况下，就是零件老化或者长期颠簸导致零件间隙变大；3、最直接的办法是听声音。低速开车路过凸起的路面时，如果听到“哐哐”声还带沉闷感，说明有问题；4、这时候可以凭经验判断是哪个位置的悬挂响，然后检查有没有明显破损，没破损的话就去维修店检测下；5、再就是看减震器有没有漏油。要是没下雨也没洗车，发现减震器外壳或防尘套上有油渍，这问题很明显；6、还可以用手摸。把劲儿压在前后轮翼子板上，如果有故障减震器会感觉特别硬，通常是长期漏油导致的，必须处理。

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检查减震器的问题，主要看这几点：1、先看看有没有漏油。如果最近没下雨也没洗车，直接观察减震器外壳或防尘套，漏油的话一眼就能发现，挺直观的；2、再听听声音。低速开车时，经过路面凸起或轻微颠簸，如果听到“哐哐”的闷响，大概率是减震器的问题。这种异响和其他底盘异响不同，声音沉闷。如果是前减震器有问题，方向盘还会明显震动。有经验的司机能准确判断是哪个悬挂部件出问题；3、还可以手动按压每个车轮上方的悬挂位置，比如前后轮拱的位置。如果减震器坏了，按压时会感觉特别硬。不过这个症状通常是漏油到后期才会出现，需要有经验的技师才能准确判断；4、减震器坏了只能换新的，没法修。

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汽车减震器响的原因主要有三个：第一，减震器漏油了；第二，车子开得慢的时候，车轮压到路面凸起或者颠簸的地方，这时候减震器会发出声音；第三，减震器本身坏了，这种情况下只能换新的，没法修。